Paljud inimesed soovivad säästa oma toidupoevalikutega kliimat ja tervist, kuid paraku pole seda alati väga lihtne teha. Lettide ees seistes on keeruline aru saada, millised tooted hoiavad rohkem loodust ja kuidas saaksime me oma igapäevaste otsustega keskkonda vähem koormata.
Eesti idumaailmas armastatakse uskuda, et edu algab suurest ideest. Tegelikult ei määra startupi saatust enamasti mitte idee säravus, vaid see, kas selle taga on õiged inimesed õigetes rollides – meeskond, kes suudab visiooni välja kanda, pingele vastu pidada ja selle turul toimivaks ettevõtteks vormida.
Tallinna linn ja Tehnopol otsivad Tallinnovationi konkursiga nutikaid lahendusi, mis aitaksid linnal kriisides paremini toime tulla ning tõstaksid pealinna turvalisust ja vastupidavust.
Kassid ja koerad võivad esmapilgul tunduda teadus- ja ettevõtlusportaali jaoks liiga koduse teemana, ent just nende enesestmõistetav kohalolu aitab mõista midagi palju suuremat: seda, kuidas me väärtustame argiseid nähtusi, millel võib olla ootamatult suur roll nii tehnoloogia arengus kui ka meie enda tulevikus.
Ühtse ajatsooni kehtestamine Euroopa Liidus hõlbustaks äritegevust, vähendaks transpordi- ja logistikasektori keerukust ning soodustaks rahvusvahelisi suhteid ja koostööd, kirjutab oma repliigis TalTechi ärikorralduse instituudi dotsent Mike Wahl.
TalTech on viimastel aastatel oma tugiteenuste ja siseportaali kujundamisel lähtunud töötajate vaatenurgast.
Gerttu Heina tee algas rahulolematusest Eesti koolisüsteemiga, jätkus julge kolimisega Soome ja viis karjäärini, kus inseneeria pole enam amet, vaid meelelaad.
Trialoogi teisel sünnipäeval peetud targa linna paneeldiskussioonist jäi kõlama selge sõnum: tark linn ei tähenda eelkõige rohkemat tehnoloogiat, vaid paremaid otsuseid.
Kuidas saada linnast parem ülevaade, nii et iga järgmise küsimuse lahendamiseks ei peaks rajama uut kallist sensorvõrku? FinEst Targa Linna Tippkeskuse pilootprojekt CitySense otsib küsimusele vastust lahendusega, mis muudab bussid, prügiveokid või mõned teised linnas iga päevaselt liikuvad sõidukid liikuvateks andmekogujateks.
TalTechi professori Vasileios Kostakise sõnul peab Eesti mõtlema oma digiedu kõrval senisest tõsisemalt tehnoloogilise suveräänsuse peale, et vältida sõltuvust väliste osapoolte kontrollitud taristust.