Ehitusteadus saab areneda üksnes siis, kui ühiskond annab inseneridele võimaluse võtta ette suuri projekte – näiteks lähitulevikus Rail Baltica ning kaugemas tulevikus ka mõne suuremõõtmelise tunneli –, tõdes TalTechi ehituse ja arhitektuuri instituudi professor Janek Laanearu TalTechi raadiole antud intervjuus.
Teadus
Eesti, Soome ja Tuneesia teadlased arendasid välja uue teekonnaplaneerimise meetodi, mis aitab autonoomsetel laevadel teha korraga nii ohutumaid kui ka kütusesäästlikumaid meresõiduotsuseid.
TalTechi tervise- ja toidutehnoloogiate fookustippkeskuse erialapäeval esinenud meditsiinifüüsik Mika Kortesniemi sõnul liigub meditsiinifüüsika valdkond ajastusse, milles tehnoloogia, matemaatika ja meditsiin moodustavad ühtse süsteemi.
Tallinna Tehnikaülikooli materjali- ja keskkonnatehnoloogia instituudi doktorant-nooremteadur Katriin Reedo pälvis Balti riikide teaduste akadeemiate ja UNESCO rahvuslike komisjonide konkursil ühe tänavustest „Naised teaduses“ stipendiumitest.
Kasepuud on aastaid peetud vineeritootmise kuldstandardiks – see on tugev, sile ja usaldusväärne. Nüüd on TalTechi teadlane Tolgay Akkurt leidnud viisi, kuidas aidata seni alahinnatud haava- ja sanglepapuitu kasele jõudluses järele. Tema avastus võib vähendada tootmiskulusid, aidata hoida metsavarusid ja muuta meie arusaamu “madalakvaliteedilisest” puidust.
Nutikad energialahendused, olgu tegu elektrisüsteemide digikaksikute või paindlike salvestusvõimalustega, võimaldavad ettevõtetel vähendada kulusid ja suurendada töökindlust.
Ligniin – puidus sisalduv looduslik liimaine – on jõudmas Eesti teedeehitusse. Kui seni on asfalt olnud tihedalt seotud fossiilse bituumeniga, siis TalTechi, biotehnoloogiaettevõtte Fibenoli ja teedeehitusettevõtte KMG OÜ arendatud roheasfalti segu Green Surf pakub võimalust vähendada CO₂ jalajälge, ning säilitada samas asfaldi tavapärast kvaliteeti ja vastupidavust.
Tallinnas lükati käima pilootprojekt, mille raames varustatakse linnaliinibussid ja prügiautod nutikate sensoritega. Uuenduslik süsteem võimaldab tuvastada olemasolevate sõidukite ja tehisintellekti vahetu abiga katkiseid või puuduvaid liiklusmärke.
TalTechi teadlaste eestvedamisel otsitakse lahendusi, kuidas kasutada võimalikult tõhusa kaugjahutuse tarbeks lund ja jääd. Eesmärk on luua süsteem, mis sobiks Põhja-Euroopa linnadele ning aitaks leevendada suviseid kuumalaineid.
TalTechi teadlased katsetavad uusi tehnoloogiaid, et mõista, kuidas laevad, hoovused ja tormid kujundavad Läänemere haprat ökosüsteemi.