Idufirma muudab reisivideod tehisaru abil reisiplaaniks

Idufirma muudab reisivideod tehisaru abil reisiplaaniks. 21.07.2026. Mohammedi sõnul külastas Narfe veebilehte intervjuule eelnenud kuu aja jooksul 52 000 inimest, mis tema hinnangul kinnitab, et sellise teenuse järele on turul vajadus. Ettevõtte ambitsioon on seejuures suur: Narfe tahab jõuda järgmise viie aasta jooksul maailma juhtivate tehisarupõhiste reisiplaneerijate sekka. Narfe idee sündis tähelepanekust, mille kohaselt leiavad inimesed reisiideid üha sagedamini Instagramist, TikTokist ja teistelt digiplatvormidelt. Videotes nähtud kohtadest reisikava kokku panemine nõuab aga sageli tüütut otsimist ja suurt ajakulu. Reisivideost konkreetse marsruudini Selleks, et endale Narfe platvormil reisiplaan koostada, on kasutajal kaks võimalust. Esmalt saab ta lisada platvormile kuni kolm meeldivat reisivideot. Tehisaru asub neis nähtavaid ja mainitud kohti analüüsima, seostab andmeid tegelike asukohtadega ning koostab oma info põhjal reisiplaani. Teine võimalus on alustada nullist ja kirjeldada, millist reisi kasutaja soovib. Narfe otsib seejärel reisiloojate videotest kasutaja soovidega klappiva sisu, valib välja sobivad paigad ning koostab nende põhjal isikupärastatud marsruudi. Mohammedi sõnul kasvas idee osaliselt välja tema isiklikest reisikogemusest. Pärast Hispaania külastamist on ta avastanud teiste inimeste reisivideotest paiku, mis jäid tema läbitud marsruudist vaid 15–20 minuti kaugusele, kuid millest tal reisi ajal aimugi polnud. Narfe püüabki aidata huvilistel sellised kohad juba enne reisi üles leida ning koondada need  soovidele vastavaks reisiplaaniks. Mohammedi hinnangul on Narfe asetanud kõige suurema rõhu usaldusväärsusele:  „Kui sa saad tehisarult oma reisiplaani osas vastuse ei tea sa alati, kust info õieti pärineb ja kas sa julged selle põhjal reisile minna. Meie aga tahame koostada reisiplaane, mida inimene julgeb ka päriselt kasutada.“ Seetõttu tugineb Narfe reisiteemaliste sisuloojate postitustele ja konkreetseid paiku külastanud inimeste kogemustele. Ettevõte on loonud vastava partnerprogrammi – kui keegi koostab oma reisiplaani programmiga liitunud sisulooja video või videote põhjal, pälvib too ühe viiendiku teenuse netotulust. Tehisaru kasutamisest üksi enam ei piisa Mohammed tõdes, et tehisarupõhise teenuse loomisel on kõige keerulisem saavutada head ja usaldusväärset tulemust: „Tehisaru saab praegu kasutada igaüks. Hoopis keerulisem on aga luua sellest toimiv toode, mis annab kasutajale päriselt väärtust ning mis on usaldusväärne.“ Narfe peab tuvastama reisivideotes näidatavaid paiku, seostama neid tegelike asukohtadega ning mõistma, kui eri videotes näidatakse sama kohta. Kui video on filmitud Tallinna vanalinnas, peab süsteem tundma ära konkreetse paiga ja vältima selle kordamist reisiplaanis. Narfe enda testide järgi suudab platvorm viia videotes näidatud kohad õige asukohaga kokku enam kui 99 protsendil juhtudest. Tema kirjeldatu peegeldab AI-sektoris toimuvat laiemat muutust: et saavutada konkurentsieelist, ei pruugi ettevõttele enam piisata tehisaru kasutamise faktist. Üha olulisemaks muutub kasutatud andmete kvaliteet, täpsus ja usaldusväärsus.  „Kui sa saad tehisarult oma reisiplaani osas vastuse ei tea sa alati, kust info õieti pärineb ja kas sa julged selle põhjal reisile minna. Meie aga tahame koostada reisiplaane, mida inimene julgeb ka päriselt kasutada.“ Tehisaru muudab reisiplaane Mohammedi hinnangul on tehisaru hakanud juba inimeste otsingukäitumist muutma. Kui varem avati reisi planeerides erinevaid veebilehti ja võrreldi erinevaid soovitusi, siis nüüd küsitakse üha sagedamini nõu otse ChatGPT-lt, Claude’ilt või mõnelt teiselt keelemudelilt. „Inimestel on jõudnud kujuneda juba välja oma eelistatud tehisarutööriistad. Nad küsivad otse AI-lt, millist restorani valida või mida Barcelonas kindlasti näha,“ rääkis Mohammed. Tema sõnul sobib tehisaru väga hästi just reisimisteenuseks, sest kavandavata reisi marsruut sõltub reisija isiklikest eelistustest: eelarvest, ajast, huvidest ja kaaslastest. Mohammed näeb, kuidas tehisaru kasvatab oma mõju teisteski tarbijatele suunatud valdkondades, eelkõige jaekaubanduses, milles on võimalik AI abil suuri valikuid filtreerida ja soovitusi isikupärastada. Narfegi ärimudelit aitasid  kujundada kasutajate käitumisalased uuringud. Esialgu kaaluti kuutasulist teenust, kuid turu-uringud näitasid, et reisiplaneerijat kasutataks enamasti vaid üks kuni kolm korda aastas. Seetõttu valiti tehingupõhine mudel: esimene reisiplaan on tasuta ning järgmine maksab viis eurot. TalTechi õpingutest ettevõtte ehitamiseni Mohammed lõpetas 2022. aastal TalTechis majandusteaduskonnas tehnoloogia valitsemise ja digitaalsed muutused magistriõppe. Kuigi õpingud keskendusid suuresti avalikule sektorile ja digimuutustele, ajendasid need teda mõtlema laiemalt sellele, kuidas tehnoloogia inimeste elu mõjutab ja milliseid probleeme saab selle abil lahendada. Tehisaru kiire areng andis talle võimaluse oma ideid päriselt ellu viia. Narfe kasvule on hoogu andnud Tehnopoli AI kiirendi, millesse esitatud esialgsest ideest ja esimesest töötavast versioonist kasvas sammhaaval välja ettevõte. Mentoritega on arutatud nii toodet, turundust ja strateegiat kui ka asutajate kokkuleppeid ja intellektuaalomandit. Mohammedi sõnul on kiirendi sundinud meeskonda küsima, kas Narfe suudab lahendada akuutset probleemi. Selle mõistmiseks on tehtud turu-uuringuid ja räägitud võimalike kasutajatega ning saadud tagasiside on muutnud nii esialgnet ideed, platvormi kui ka ärimudelit. See annab Mohammedile põhjuse kinnitada, et  „ei ole olemas head või halba ideed. Iga idee on hea. Aga ideest ettevõtteni võib viia päris pikk teekond, isegi kui alguses tundub, et neil pole suurt vahet.“ Enne toote loomist tasub Mohammedi hinnangul välja selgitada, kas probleem, mida tootega lahendada tahetakse, kuulub oma olemuselt selliste hulka, mis inimeste elu selgelt mõjutab. Selleks soovitab ta võimalike kasutajatega otse rääkida ning küsida, kas ja mil moel toode neid aitaks ja kui palju oleksid nad valmis selle eest maksma. Tehisaru võib idee kiiremini prototüübiks muuta, kuid ühele küsimusele peab ettevõtja endiselt ise vastuse leidma: kas keegi vajab mu toodet ka päriselt? „Ei ole olemas head või halba ideed. Iga idee on hea. Aga ideest ettevõtteni võib viia päris pikk teekond, isegi kui alguses tundub, et neil pole suurt vahet.“ ** AI kiirendis osalemine on tasuta ja osalusoptsiooni ei võeta. Igast kandideerimisvoorust valitakse programmi osalema 8 ettevõtet. Programmi pääsemise eeldus on skaleeritav AI-põhine äriidee, pühendunud ja vajalike oskustega tiim ning olemasolev prototüüp või selle loomise võimekus kiirendi ajal. AI kiirendisse kandideerimine avaneb taas 2026. aasta sügisel. Registreeri oma huvi ja ole esimeste seas, kes saab teavituse registreerimise algusest.