Triavoog: TalTechi RattaAkadeemia: kas ratast tasub ikka veel leiutada?

30.07.2026
Triavoog: TalTechi RattaAkadeemia: kas ratast tasub ikka veel leiutada?. 30.07.2026. Tähemaa on TalTechi tootearenduse ja robootika programmijuht, õppejõud ning teist põlve insener. Jalgrataste täiustamine on saatnud nii tema kui ka tema isa tööd. Tähemaa isa ehitas näiteks kaherattalise, millel vedasid nii esi- kui ka tagaratas. Tähemaa ise on säästnud Tartu Rattaringlusele miljoneid ning asetanud vesiajamiga jalgrattaga TalTechi maailmakaardile. Rattateemalise taskuhäälingu esimeses pooles tuleb juttu jalgrataste efektiivsusest ning elektrifitseerimise rõõmudest ja muredest, teise osa fookus on robootikal ja linnaplaneerimisel. Boonusena saavad huvilised teada sedagi, miks Tähemaa enda rattakett kriiksub ja rattakumm krabiseb. Podcastist selgub: Kas ratas on maailma kõige efektiivsem liikumisviis? Kas ratast saab veel täiustada? Kas rattakiirteedel on mõtet? Kuidas aitab robotitehnoloogia ennustada rattasõidu tulevikku? ** TalTechi „RattaAkadeemia“ on taskuhääling, milles aetakse prominentide, akadeemikute ja teiste põnevate inimestega nende igapäevastel rattaradadel otse sadulas juttu. Taskuhäälingut juhib jalgrattasõber Peeter Vihma, kes uurib ja õpetab Tallinna Tehnikaülikooli Ragnar Nurkse innovatsiooni ja valitsemise instituudis kestlikkusepööret.
TalTechi teadlane Toivo Tähemaa Tähemaa ise on säästnud Tartu Rattaringlusele miljoneid ning asetanud vesiajamiga jalgrattaga TalTechi maailmakaardile. Foto: Ivo Kruusamägi

TalTechi teadlane Toivo Tähemaa Tähemaa ise on säästnud Tartu Rattaringlusele miljoneid ning asetanud vesiajamiga jalgrattaga TalTechi maailmakaardile. Foto: Ivo Kruusamägi

Ratta seljas veereva taskuhäälingu „RattaAkadeemia“ värskeimas osas arutleb TalTechi Ragnar Nurkse innovatsiooni ja valitsemise instituudi teadur Peeter Vihma koos TalTechi inseneri Toivo Tähemaaga, miks on jalgratas üks energiatõhusamaid liikumisvahendeid, kas seda saab veel paremaks muuta ning kuidas mõjutavad rattasõidu tulevikku elektriajamid, robootika ja linnaplaneerimine.

Tähemaa on TalTechi tootearenduse ja robootika programmijuht, õppejõud ning teist põlve insener. Jalgrataste täiustamine on saatnud nii tema kui ka tema isa tööd. Tähemaa isa ehitas näiteks kaherattalise, millel vedasid nii esi- kui ka tagaratas. Tähemaa ise on säästnud Tartu Rattaringlusele miljoneid ning asetanud vesiajamiga jalgrattaga TalTechi maailmakaardile.

Rattateemalise taskuhäälingu esimeses pooles tuleb juttu jalgrataste efektiivsusest ning elektrifitseerimise rõõmudest ja muredest, teise osa fookus on robootikal ja linnaplaneerimisel. Boonusena saavad huvilised teada sedagi, miks Tähemaa enda rattakett kriiksub ja rattakumm krabiseb.

Podcastist selgub:

  • Kas ratas on maailma kõige efektiivsem liikumisviis?
  • Kas ratast saab veel täiustada?
  • Kas rattakiirteedel on mõtet?
  • Kuidas aitab robotitehnoloogia ennustada rattasõidu tulevikku?

**

TalTechi „RattaAkadeemia“ on taskuhääling, milles aetakse prominentide, akadeemikute ja teiste põnevate inimestega nende igapäevastel rattaradadel otse sadulas juttu.

Taskuhäälingut juhib jalgrattasõber Peeter Vihma, kes uurib ja õpetab Tallinna Tehnikaülikooli Ragnar Nurkse innovatsiooni ja valitsemise instituudis kestlikkusepööret.