TalTech Eesti Mereakadeemia värske magistritööst selgub Soome lahe näitel, miks tuleb laevaliikluse keskkonnamõju hindamisel vaadata ühtaegu nii laevade liikumist kui ka mereelustiku paiknemist.
reostus
Oktoobris jõudis lõpule TalTechi ja kliimaministeeriumi ühine koostööprojekt, mille eesmärgiks oli kaardistada Läänemere tõsisemaid reostusküsimusi. Selgus, et Läänemere probleem ei peitu mitte sugugi ainult tänases reostuskoormuses, kuna märkimisväärne osa toitaineid on jõudnud talletuda merepõhja setetesse aastakümnete jooksul ning teatud tingimuste täitumisel võivad need ained uuesti vette liikuda.
TalTechi loodusteaduskonna aastakonverentsil rõhutas Meresüsteemide instituudi teadur Natalja Kolesova üht olulist tõsiasja: me küll teame, kui palju on Läänemeres reostust, kuid palju vähem teame, mida reostus tegelikult elusloodusega teeb.