Tehisintellekt puhul pole oluline küsida, kas ja kuidas ta tööturgu muudab, vaid kuidas sina temaga sammu saaksid pidada. Vastus peitub viies lihtsas hoiakus.
innovatsioon
Eesti tööstuse selgroog – töötlev tööstus – on saanud ligipääsu Euroopa tippteadmistele, partneritele ja kuni 80% rahastusmääraga koostööprojektidele, kuna TalTech liitus Euroopa Innovatsiooni- ja Tehnoloogiainstituudi (EIT) loodud rahvusvahelise võrgustikuga EIT Manufacturing. TalTechi inseneriteaduskonna arendusjuhi, professor Tauno Otto sõnul annab see võimaluse kiirendada rohepööret, tootmise digitaliseerimist ja tugevdada Eesti positsiooni rahvusvahelisel turul.
Sel kevadel ristusid TalTechi jätkusuutliku keemia ja tehnoloogia laboris kahe kõrgetasemelise Marie Curie stipendiumi pälvinud teadlase teed – põneva faktina on mõlemad pärit Ukrainast.
Isesõitvate autode mõju ühiskonnale sõltub sellest, kuidas me neid kasutame – kas jagame sõite või laseb igaüks oma sõidukil tühjalt tiirutada. Targad otsused toovad ajavõidu, valed valikud ummikud.
TalTechi eestvedamisel luuakse üle-euroopaline teadustaristu, mis aitab ennetada haigusi, täpsustada ravi ja arendada personaalmeditsiini.
TalTechi vilistlane Rasmus Kalep usub, et kui tahame, et Eestist võrsuks uusi teaduspõhiseid ükssarvikuid, peame muutma süsteemi – alustades sellest, kuidas mõõdame teadlaste tööd ja aitame jõuda süvatehnoloogial ettevõtlusesse.
Kes oleks osanud arvata, et saepurust saab toiduõli, põlevkivist rohekemikaale või et aju töö põhimõtteid järgides on võimalik juhtida laevu – ent just selliste maailmamuutvate ideedega astuvad tulevikule vastu TalTechi teadlased.
Eestis on ilmselt vähe inimesi, kes ei teaks midagi laulupeost. Samamoodi pole vist kedagi, kellele oleks tundmatu Tallinna laululava. Küll aga teatakse vähem selle sümboolse ehitise valmimise lugu.
Euroopa teaduse tippjuht Maria Leptin näeb Eestis kasvavat sihikindlust ja talenti, mis väärib rohkem enesekindlust.
TalTechi Tartu kolledži tudengi Markus Puraski lõputööst, mis valmis koostöös tehnoloogiaettevõttega DriveX, selgus et tehisintellektil põhinev süsteem suudab tuvastada auto esiklaasi täkkeid ja pragusid rohkem kui 90% täpsusega.